Panoramix wereldreis | wat er stuk ging

Projecten uit de voorbereiding

Wat ging er kappot onderweg:

Datum	wat
oktober	schroefas dynamo	regelaar stuk. Misschien door oververhitting/-belasting. Nieuwe regelaar erin gezet.
oktober 2007	motor pakking frontzijde blok	lekte olie, niet veel maar wel steeds meer. Leek erop dat de fabriek de pakking niet helemaal goed erin had gezet. Voorkant motorblok eraf gehaald en nieuwe pakking gemonteerd.
februari 2008	windmolen	vet kwam uit 1 armlager. Onder garantie gerepareerd.
maart	motor zeewater pomp	lekke oliekeerring vervangen.
april	sonar	was niet waterdicht. Onder garantie gerepareerd.
juni	ankerlier	2 lange bouten afgebroken waardoor het motorhuis meedraaide en de aansluitkabels kortsloot. 1 kapotte aansluiting kunnen repareren en de 2 bouten nu door schroefdraad vervangen.
juli	dieselfornuis	gloeiplug stuk. vervangen met een reserve. fornuis gaat ook steeds meer roeten.
juli	schroefas	schroefas van keerkoppeling losgekomen. Vanuit de fabriek was de kraag van de bevestigings moer niet goed in een gleuf geslagen, waardoor deze in 5 jaar tijd losgedraaid was.
juli	bakboordlicht	het bakboordlicht is er mee opgehouden. Deze ledlichten zijn helemaal gesealed en kunnen alleen geheel vervangen worden. naar Hella Marine opgestuurd voor garantie.
augustus	babystag	gebroken op het gedeelte waar de stag van een naar twee stagen overgaat. Dit gedeelte is nu vervangen door een vaste verbinding.
augustus	dinghy	na diverse plakbeurten is het bijbootje vervangen door een rigid bootje van 2.40 meter. Oude dinghy is nu reserve.
augustus	dieselfornuis	glasplaat gebroken. Deze in combinatie met een servicebeurt laten vervangen.
september	watermaker	bij 1 van de 2 slagen loopt de druk te hoog op en slaat deze af. Nieuwe onderdelen besteld (o-ringen en cylinders)
december 2010	achterstag	Na een aanvaring met een walvis in de straat van Gibraltar, zijn er drie strengen van de achterstag geknapt. Op Lanzarote een nieuwe stag laten maken.
januari 2011	dieselfilter	Een klein ijzerdeeltje heeft een miniscuul gaatje in het aluminium huis gemaakt. Tijdelijk geplakt en in Trinidad een nieuw filter gekocht.
januari 2011	grootzeil	Door langdurig voor de wind varen is het grootzeil gescheurd op de zalingen. Zelf gerepareerd met een stuk dacron doek.
mei 2011	SSB radio	De SSB wil niet meer op vol vermogen zenden. Oorzaak onduidelijk, maar na uit- en weer inbouwen van de tuner werkt alles weer
juni 2011	Boiler	De 8 jaar oude boiler van Jeanneau gaat weer lekken. We vervangen hem door een nieuwe te kopen in Norfolk.
december 2011	Vlotter bilge	De vlotterschakelaar in de bilge is na 3 jaar volgelopen met water en stukgegaan. Eerst bleef de pomp continue lopen en nu doet hij niets meer.
maart 2012	watermaker	Zuigers, cy;linders, pomp en membraam vervangen in Nassau Bahama's. Zuigers en cylinders zijn van een nieuw en beter ontwerp. Pomp gaf nog maar de helft volume. Membraam gaf licht zilt water.
april 2012	wc electrisch	Het onderste lager van de electrische wc is door lekkende keerringen en zoutwater versleten. We zetten de handpomp zolang weer terug. In Cuba is zo'n lager een zoekplaatje
mei 2012	wc vuilwatertank	Verstopping in de aanvoerslang en de vulpijp in de tank. Vies klusje om alle brokken eruit te halen volgt.
mei 2012	steunpaal radar	Doormidden gebroken door het vele hakken tegen de wind in en moet gelast worden. Gelukkig kan dit dezelfde dag nog in het plaaysje Barahona in de DR.
juni 2012	motorsteun	Bakboord voor motorsteun afgebroken. Waarschijnlijk heeft dit al een hele tijd zo gezeten. Gebroken bout was vrijwel niet te zien. In Curacao vervangen.
oktober 2012	grootzeil	Nieuw grootzeil gekocht bij Lee Sails in Hong Kong, China. Het oude zeil was gaar geworden bij het achterlijk.
januari 2013	genua	lus aan de top losgekomen doordat het stiksel was vergaan door de UV. Opnieuw vastgestikt met UV bestendig garen (Tenara)
januari 2013	impellor	Twee schoepjes afegbroken van de waterpomp na twee en half jaar. Voortaan de impellor vaker preventief vervangen. Impellor kan stuk zijn gegaan door het leeglopen van de wierpot in hoge zeeen. Door het luchthappen loopt de pomp dan een tijdje droog. Oplossing: de wierpot wat lager monteren
januari 2013	watermaker	twee rubber ringen van de onderste drijfstang gebroken. Bekend euvel van de Schenker. Komt een ander type ringen voor in de toekomst. Nu nog even vervangen door nieuwe rubber ringen.
juni 2013	genua	Het zeil scheurt bij de overgangen van dubbel genaaid doek naar enkel. Ook de stiksels zijn vergaan door het UV licht. Na zes seizoenen is het zeil op. Nu een nieuwe besteld bij Lee Sails in Hong Kong China voor slechts € 1400
november 2013	ankerlier	bovenste lager plus alle keerringen vervangen. Lier nu goed uitgelijnd.
november 2013	reddingsboei	Hoes is compleet vergaan. Zelf een nieuwe genaaid van Sunbrella.
november 2013	kiel	Spanten ter plaatse van de kiel zijn los van het bodem oppervlak, waardoor de kiel kwispelt. Aan de bevestigingsplaten haakse strippen rvs gelast en deze aan de spanten gebout. Tevens de spanten weer vastgepolyesterd aan de bodem.
november	koelkast	blokkage in de verdamper. Gerepareerd in Belize. Extra filter na de waterkoeling.
april 2015	koelkast	blokkage in verdamper. Nieuwe verdamper gekocht en tevens waterkoeling uit het koelcirquit gehaald. Waterkoeling is bij veel boten een drama na een paar jaar.
april 2015	watermaker	einddoppen van de membramen vertonen scheurtjes en lekken. Eentje vervangen, maar de andere scheuren en lekken ook al. Dit is een ontwerpprobleem omdat de volle druk op het schroefgat komt. De teflontape drukt ook nog eens extra het kunstof uit elkaar. Oplossing: geen teflontape oid. meer gebruiken, maar rubber ringen. Met ringen heb je geen druk meer op de schroefdraad.
april 2015	toilet electrisch	Lager stuk en na 8 maanden op de kant zit het gehele motorblok vastgeroest. De oude handpomp weer teruggezet en de electra pomp toilet weggegooid.
april 2015	schakelaar bilge	Niveauschakelaar is weer eens stuk. Deze schakelaars gaan ongeveer 2 jaar mee. Nu vervangen door een zelfbouw schakelaar die veel langer meegaat.